Унаадагы CKD канча бөлүктөн турат?
Automotive CKD, же Толугу менен Knocked Down, унаа өндүрүү ыкмасы болуп саналат.CKD өндүрүшүндө унаалар бөлүктөргө бөлүнүп, чогултуу үчүн көздөгөн жерине жөнөтүлөт.Бул ыкма транспорттук чыгымдарды жана тарифтерди төмөндөтө алат, ошондуктан ал дүйнө жүзү боюнча кеңири колдонулат.
Жалпысынан алганда, унаанын CKD төмөнкү беш бөлүккө бөлүүгө болот:
(1) Кыймылдаткыч бөлүгү: анын ичинде кыймылдаткыч, цилиндр блогу, цилиндр башы, ирек вал, таратуучу вал ж.б. Бул тетиктер унаанын кубат булагы болуп саналат жана күйүүчү майды унааны алдыга жылдыруучу механикалык энергияга айландыруу үчүн жооптуу.
(2) Трансмиссия бөлүгү: анын ичинде муфта, берүү, берүү вал, дифференциал, ж.б. Бул бөлүктүн ролу унаанын ылдамдыгын өзгөртүүгө жана башкарууга жетүү үчүн кыймылдаткычтын күчүн дөңгөлөккө өткөрүп берүү болуп саналат.
(3) Кузов бөлүгү: анын ичинде каркас, кабык, эшиктер, терезелер, отургучтар ж.б. Кузов жүргүнчүлөрдү жана жүктөрдү ташуучу унаанын тышкы түзүлүшүнүн жана ички мейкиндигинин негизги корпусу болуп саналат.
(4) Электрдик бөлүк: анын ичинде аккумулятор, генератор, стартер, жарык, приборлор панели, өчүргүч ж.
(5) Шасси бөлүгү: анын ичинде асма системасы, тормоз системасы, руль системасы ж.б.. Шасси унаанын түбүндөгү маанилүү түзүлүш болуп саналат, ал машинанын негизги салмагын көтөрөт жана айдоо, башкаруу жана тормоздоо функцияларын камсыз кылат.
Бул унаа CKD негизги компоненттери болуп саналат, бирок моделге жана өндүрүүчүгө жараша, өзгөчө бузулушу ар кандай болушу мүмкүн.
Жалпысынан алганда, CKD ыкмасынын артыкчылыктары, ал өндүрүш жана транспорттук чыгымдарды азайтып, ошол эле учурда эл аралык сооданы жеңилдете алат.Бирок, ошол эле учурда, бул ыкма акыркы продукттун сапатын жана аткарууну камсыз кылуу үчүн жогорку монтаждоо технологиясын жана сапатты башкарууну талап кылат.
Посттун убактысы: 21-февраль 2024-ж