Унаа ckd жана skd ортосунда кандай айырмачылыктар бар?

Унаа ckd жана skd ортосунда кандай айырмачылыктар бар?

Унаа CKD жана SKD ортосундагы айырма негизинен төмөнкү үч аспектиден турат:

1. Ар кандай аныктамалар:

(1) CKD - ​​англисче "Complete Knocked Down" деген сөздүн аббревиатурасы, "толугу менен кулатылды" дегенди билдирет, бул толугу менен кулатылган абалда кирүүнү билдирет, ар бир бурам жана ар бир качкын коё берилбейт, андан кийин бардык бөлүктөрү жана бөлүктөрү машина бүтүндөй бир унаага чогултулган.

(2) SKD англис тилиндеги Semi-Knocked Down сөзүнүн аббревиатурасы, "жарым дүң" дегенди билдирет, чет өлкөдөн алынып келинген, андан кийин ата мекендик автоунаада чогултулган автомобиль жыйындысын (мисалы, кыймылдаткыч, кабина, шасси ж.б.) билдирет. фабрика.

2. Колдонуу чөйрөсү:

(1) CKD ыкмасы азыраак өнүккөн аймактар ​​үчүн абдан ылайыктуу, анткени бул жерлерде жер жана жумушчу күчү аз, запастык бөлүктөргө жана транспорт каражаттарына тарифтер салыштырмалуу айырмаланат.CKD өндүрүү ыкмаларын кабыл алуу менен, азыраак өнүккөн аймактар ​​тез арада жергиликтүү унаа рыногуна кире алат.

(2) SKD режими, адатта, CKD өндүрүшү абдан жетилгенден кийин кабыл алынат, бул жергиликтүү ишканалардын жогорку башкарууга, натыйжалуулукка жана технологияга умтулуусунун натыйжасы, ошондой эле жергиликтүү бийликтин колдоочу ишканаларды өнүктүрүүгө жана технологияларды трансфертке болгон талабынын натыйжасы.

3. Чогултуу ыкмасы:

(1) CKD толугу менен чогултулган, жана чогултуу ыкмасы салыштырмалуу жөнөкөй.

(2) SKD жарым дискреттүү монтаж, кээ бир негизги чоң бөлүктөрү, мисалы, кыймылдаткыч, редуктор, шасси, ж. .

Жыйынтыктап айтканда, CKD жана SKD ортосундагы айырма, негизинен, демонтаждоо даражасына, колдонуу чөйрөсүнө жана чогултуу ыкмасына байланыштуу.Кайсы ыкманы колдонууну тандоодо жергиликтүү өндүрүштүн шарттары, рыноктун суроо-талабы жана техникалык деңгээл сыяктуу ар кандай факторлорду эске алуу зарыл.