Автоунаа инжектордук бөлүктөрүнүн өлчөмдөрүнүн толеранттуулук диапазонунун улуттук стандарты кандай?

Автоунаа инжектордук бөлүктөрүнүн өлчөмдөрүнүн толеранттуулук диапазонунун улуттук стандарты кандай?

Автоунаа инжектордук бөлүктөрүнүн өлчөмдөрүнүн толеранттуулук диапазону үчүн улуттук стандарт GB / T 14486-2008 "Пластикалык калыпка салынган тетиктердин өлчөмүнө чыдамдуулук" болуп саналат.Бул стандарт пластмассадан жасалган бөлүктөрдүн өлчөмдүү толеранттуулугун аныктайт жана инъекцияланган, басылган жана инъекцияланган пластмассадан жасалган бөлүктөргө ылайыктуу.

Улуттук стандартка ылайык, унаа инжектордук бөлүктөрүнүн өлчөмү сабырдуулук диапазону А жана В класстарга бөлүнөт.А классынын тактык талаптары жогору, так инжектордук бөлүктөргө ылайыктуу;В классынын тактык талаптары төмөн, жалпы инъекциялык бөлүктөргө ылайыктуу.Толеранттуулуктун өзгөчө диапазону төмөнкүдөй:

(1) Сызыктуу өлчөмдүү сабырдуулук:
Сызыктуу өлчөмдөр узундук боюнча өлчөмдөрдү билдирет.А классынын инжектордук калыпка салынган бөлүктөрү үчүн сызыктуу өлчөмдөгү толеранттуулук диапазону ± 0,1% ± 0,2% түзөт;Б классындагы инжектордук формадагы тетиктер үчүн сызыктуу өлчөмдөр үчүн толеранттуулук диапазону ± 0,2% дан ± 0,3% түзөт.

(2) Бурчка толеранттуулук:
Бурчка толеранттуулук формадагы бурчтун четтөөсү жана абалдын толеранттуулугун билдирет.А классынын инжектордук калыпка салынган бөлүктөрү үчүн бурч толеранттуулугу ± 0,2 ° дан ± 0,3 ° чейин;B классындагы инжектордук формадагы тетиктер үчүн бурчка толеранттуулук ±0,3°тан ±0,5°ка чейин.

(3) Формага жана позицияга толеранттуулук:
Формага жана позицияга толеранттуулукка тегеректик, цилиндрлик, параллелдүүлүк, вертикалдуулук ж.б.у.с. кирет. А классынын инъекциялык бөлүктөрүндө форма жана позициянын толеранттуулугу GB/T 1184-1996 "Форма жана позициянын толеранттуулугу К классына ылайык берилген Толеранттуулуктун мааниси көрсөтүлгөн эмес";В классындагы сайынуу бөлүктөрү үчүн форма жана абалга жол берилгендиктер GB/T 1184-1996-жылы M классына ылайык келтирилген.

(4) Беттик тегиздик:
Беттин бүдүрлүүлүгү иштетилген беттеги микроскопиялык тегиз эместиктин даражасын билдирет.А классынын инжектордук калыпка салынган бөлүктөрү үчүн беттик тегиздик Ra≤0.8μm;В классындагы инжектордук формада жасалган тетиктер үчүн беттик тегиздик Ra≤1.2μm.

Мындан тышкары, унаа инжектордук бөлүктөрүнүн кээ бир атайын талаптары үчүн, мисалы, приборлор панелдери, борбордук консол, ж.

Кыскача айтканда, унаа инжектордук бөлүктөрүнүн өлчөмдүү толеранттуулугунун көлөмүнүн улуттук стандарты GB / T 14486-2008 "Пластикалык калыптанган бөлүктөрдүн өлчөмдүү толеранттуулугу" болуп саналат, ал өлчөмдөргө толеранттуулукка, формага жана позицияга толеранттуулукка жана пластмассадан жасалган форманын толеранттуулугуна талаптарды аныктайт. бөлүктөр.Чыныгы өндүрүштө, автоунаанын инжектордук бөлүктөрүнүн талаптарга жооп беришин камсыз кылуу үчүн продукт талаптарына жана калыптын дизайнына ылайык жөнгө салуу жана оптималдаштыруу керек.